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　　别看手套小小一枚，因为手部穿戴部位的不同，该部位材质的选用便有所不同，例如手背部分一般由透气、吸汗、防晒、防寒等多种材质拼接而成；手心部位则多强调防震、防滑耐磨等功能，因此别看手套小，每处的设计都是体贴且用心的。

　　为了避免戴手套闷热，表面材质采用网状布、莱卡布与俗称三明治网布的三层布和由三层布料组合的三层贴合布，其中莱卡布拥有伸缩弹性也透气，运用最广泛。三层贴合布由最外层的网布、中层的防水透气膜与里层的刷毛布构成，防泼水也防寒，欧美等严寒地区较常使用。

　　手套内衬的吸震效果依序为泡绵、EVA、记忆泡绵、吸震凝胶（Gel），专业自行车手套常用为记忆泡绵与吸震凝胶，购买时可做简单辨识：按压衬垫处，弹性不佳的为泡绵，可缓慢弹起的为记忆泡绵，有弹性和有滑动感的为吸震凝胶。记忆泡绵因为会呈现握住的形状，可更佳握牢自行车握把，与吸震凝胶相比吸震性能略差，但适用于骑乘平坦地形的公路车或休闲车手套。越野车、极限运动用车则较适合使用吸震胶来防震，并提供滑倒时的支撑保护。EVA材质较硬弹性差，专业手套已少使用。

　　骑行手套还可以防滑。附加在主体上的材质，多用在手部握拳的突出部位，早期使用较不环保但成本低的PVC，近来已被日、欧等禁止使用，因此衍伸出现在最普遍的PU材质，价格较PVC高但符合环保。另外还有防滑效果更佳的矽胶，但因加工难度较高制作成本也高，采少量制作，多应用在高级手套及特殊用途手套。

　　尤其在北方较为寒冷的地区，手冷不但痛苦，主要是手部僵硬对于车辆操控也会带来不利影响，尤其是控制刹车较为迟钝。所以还是注意保暖的好。但同时也不建议使用特别厚的棉制手套，自行车运动要灵活而且细腻的手部操作，厚重的手套不利于手部的活动，除非你是在十分高寒的地区。

　　大家基本都在使用手变这样的双控手柄，手套在手指部分有特别的防滑设计，会很有助于操作。

　　衬垫对于自行车手套是必需的设计。衬垫不但可以起到增加舒适的作用，而且可以防滑。这里需要注意的是，衬垫并不是越厚越好，太厚的衬垫会使手握车把的时候并不十分服帖，会有突兀感，反而不舒适并且不利于操作。

　　还是保暖的作用。如果你使用的不是专业用的冬季骑行的上衣，或者你的衣袖不够收紧，或者你不希望会往袖子里面灌风，那么护腕部份长一些的好

　　1、好的户外手套面料当然首选采用了GORE-TEX防水透气材料制成，具有防水、透湿功能，能够始终保持手套表里的干爽，夹里抓绒材料也应具有非常好的柔软性、透气性和保暖功能并经过抗起球处理，当然面料还应具备非常好的抗撕裂性能。

　　2、手套掌部应该全衬防滑耐磨的防滑胶粒革材料或者真皮材料，能增加摩擦力和附着力。手套应该伸缩自如并紧贴手部让手指运用自如，能增加摩擦力附着力。手指弯曲处采用织物面料，符合人体工程学的手指部弯曲设计，这样的设计增强了手指的灵活性，同时也具备了透气功能。

　　3、手套腕部应有弹性收紧设计和使用专业防水拉链（有拉链设计的手套），手套腕口部还应加长设计。这样既能防止异物和雪粒进入手套，同时也增强手套的防风保暖性能。

　　4、户外手套为了适应户外活动的特性应该在碗部设计有扣件和挂绳，方便手套的脱、戴，也能够减少手套遗失的概率。