mk体育一种消防水带释放车发布日期:2025-05-18 浏览次数:

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mk体育一种消防水带释放车

  1.一种消防水带释放车,包括车架(1),所述车架(1)的一端壁与顶壁开口,其特征在

  所述车架(1)的内侧壁边上贯穿开设有对应的隔槽(11),所述车架(1)的内端壁上贯穿

  开设平行的插槽(12),所述插槽(12)中活动插装有挡板(4),所述挡板(4)之间的车架(1)中

  所述车架(1)的另一端壁上贯穿开设多个穿孔(13),所述穿孔(13)对应挡板(4)、中板

  所述中板(5)的内部贯穿开设有内腔(52),所述中板(5)的顶壁转动贯穿安装有转轴

  (54),且内腔(52)中的转轴(54)的另一端上固接有齿轮(56),所述中板(5)两侧壁的二分之

  2.根据权利要求1所述的一种消防水带释放车,其特征在于:所述穿槽(51)中滑动安装

  两个相对的齿板(57),且齿板(57)的一端活动贯穿穿槽(51),所述齿轮(56)外圈的齿槽与

  3.根据权利要求1所述的一种消防水带释放车,其特征在于:所述齿轮(56)下方的内腔

  (52)中固定倒装有电动推杆(58),且电动推杆(58)的伸缩端活动贯穿内腔(52)的底壁至中

  板(5)的底壁外,所述中板(5)外部的电动推杆(58)的伸缩端上固接有推板(59),且推板

  4.根据权利要求1所述的一种消防水带释放车,其特征在于:所述穿孔(13)的内壁通过

  弹簧(22)连接弧形的卡环(2)的外圈壁,且卡环(2)的直径小于穿孔(13)的直径。

  5.根据权利要求2所述的一种消防水带释放车,其特征在于:所述隔槽(11)中可活动插

  装隔板,所述转轴(54)与中板(5)之间的连接处设置有轴承(53),所述中板(5)顶壁外的转

  轴(54)的一端上固接有转柄(55),所述车架(1)底壁的四角上固接有滚轮(3)。

  裹着亚麻编织物。消防水带的两头都有金属接头,可以接上另一根水带以延长距离或是接

  上喷嘴以增大液体喷射压力。出现火警后需要迅速将消防水带连接上消防栓,然后打开水

  拖拽消防水带的装置在使用时只是牵引水带的一头,水带本体常常会与墙角摩擦造成机器

  人无法拖动的问题,且长距离拖动水带会增加水带磨损,如此会增加使用成本,为此我们提

  架,所述车架的一端壁与顶壁开口,所述车架的内侧壁边上贯穿开设有对应的隔槽,所述车

  架的内端壁上贯穿开设平行的插槽,所述插槽中活动插装有挡板,所述挡板之间的车架中

  所述车架的另一端壁上贯穿开设多个穿孔,所述穿孔对应挡板、中板之间的间隙。

  优选的,所述中板的内部贯穿开设有内腔,所述中板的顶壁转动贯穿安装有转轴,

  且内腔中的转轴的另一端上固接有齿轮,所述中板两侧壁的二分之一处贯穿开设有穿槽,

  优选的,所述穿槽中滑动安装两个相对的齿板,且齿板的一端活动贯穿穿槽,所述

  贯穿内腔的底壁至中板的底壁外,所述中板外部的电动推杆的伸缩端上固接有推板,且推

  优选的,所述隔槽中可活动插装隔板,所述转轴与中板之间的连接处设置有轴承,

  所述中板顶壁外的转轴的一端上固接有转柄,所述车架底壁的四角上固接有滚轮。

  由于水带竖向整体排列在中板、挡板之间、挡板与车架内侧壁之间构成的间隙中,

  当水带需要释放时,通过消防用机器人的前方牵引,将水带的一端连接在消防栓上,车架的

  运动,使得水带缓慢掉落,由于水带被统一收集,即可预防水带整体托在地上,车架运动后

  径,进而同样使得水带缓慢掉落在地上,进而预防水带与墙角之间的磨损,同时由于水带存

  放在车架上,可以进行长距离运输,进而解决消防用机器人无法拖动水带的问题。

  图中:1、车架;11、隔槽;12、插槽;13、穿孔;2、卡环;22、弹簧;3、滚轮;4、挡板;5、中

  板;51、穿槽;52、内腔;53、轴承;54、转轴;55、转柄;56、齿轮;57、齿板;58、电动推杆;59、推

  清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的

  实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下

  请参阅图1‑3,本实用新型提供一种技术方案:一种消防水带释放车,包括车架1,

  车架1的一端壁与顶壁开口;车架1的内侧壁边上贯穿开设有对应的隔槽11,车架1的内端壁

  上贯穿开设平行的插槽12,插槽12中活动插装有挡板4,挡板4之间的车架1中设置有中板5;

  车架1的另一端壁上贯穿开设多个穿孔13,穿孔13对应挡板4、中板5之间的间隙。

  消防用机器人与车架1之间进行连接;水带存放在中板5、挡板4之间构成的间隙

  中,也可存放在挡板4与车架1内侧壁之间构成的间隙中,且穿孔13对应存放水带的间隙,且

  穿孔13用于穿过水带的一端,穿过穿孔13的水带的一端连接在消防用机器人的进水端,且

  由于水带竖向整体排列在中板5、挡板4之间、挡板4与车架1内侧壁之间构成的间

  隙中,当水带需要释放时,通过消防用机器人的前方牵引,将水带的一端连接在消防栓上,

  车架1的运动,使得水带缓慢掉落,由于水带被统一收集,即可预防水带整体托在地上,车架

  中板5的内部贯穿开设有内腔52,中板5的顶壁转动贯穿安装有转轴54,且内腔52

  中的转轴54的另一端上固接有齿轮56,中板5两侧壁的二分之一处贯穿开设有穿槽51,且穿

  进一步的,穿槽51中滑动安装两个相对的齿板57,且齿板57的一端活动贯穿穿槽

  齿轮56下方的内腔52中固定倒装有电动推杆58,且电动推杆58的伸缩端活动贯穿

  内腔52的底壁至中板5的底壁外,中板5外部的电动推杆58的伸缩端上固接有推板59,且推

  对水带进行折叠存放在中板5、挡板4之间构成的间隙中时,由于堆叠的过程中水

  带的高度会逐渐升高,这时电动推杆58进行伸缩使得中板5的高度上升,进而使得存放水带

  的容量更大,当水带存放完后,需要对水带进行转移,由于车架1的顶部开口,需要对水带进

  行限位,可以通过转动转柄55,联动转轴54,进而使得齿轮56与齿板57的相互作用,使得齿

  径,进而同样使得水带缓慢掉落在地上,进而预防水带与墙角之间的磨损,同时由于水带存

  放在车架1上,可以进行长距离运输,进而解决消防用机器人无法拖动水带的问题。

  穿孔13的内壁通过弹簧22连接弧形的卡环2的外圈壁,且卡环2的直径小于穿孔13

  隔槽11中可活动插装隔板,转轴54与中板5之间的连接处设置有轴承53,中板5顶

  工作原理:当装置正常使用时,将水带的一端连接在消防栓上,水带的另一端穿过

  穿孔13连接在消防用机器人的进水口,这时由于消防用机器人与车架1之间进行连接;且水

  带存放在中板5、挡板4之间构成的间隙中,也可存放在挡板4与车架1内侧壁之间构成的间

  隙中,由于水带进行存放时,需要降水带进行竖向折叠,整齐的排列在间隙中,车架1的运

  动,使得水带缓慢掉落,通过控制消防用机器人的走向即可调控车架1的走向,运动的同时

  同样使得水带缓慢掉落在地上,这时水带充水,即可配合消防用机器人进行工作。

  可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修